一、注塑机是塑料机械的产值最大的重要分支
注塑机是塑料机械的一个重要分支，是产量最大、产值最高和出口最多的塑料机械制品。塑料机械是指塑料加工工业中各类机械的总称，其中塑料成型机（注塑机、吹塑机、挤塑机）占比最大，占塑料机械总产值的80%以上，而注塑机又占塑料成型机的40%。由此推算，注塑机占塑料机械大约32%的产值。
注塑机的分类方式较多，但大体上来看，可以按照驱动方式、塑化方式、注射与合模装置轴线、锁模力这四种分类方法来进行分类：
按照驱动方式进行分类，注塑机可以分为液压式、电气式和电液混合式三种，电液混合注塑机目前是全电机市场最大的竞争者，兼具液压的性价比特点和电气式的高精度优势，价格适中。
按照塑化方式的不同，注塑机可以分为螺杆式、柱塞式和螺杆预塑柱塞注射式，螺杆式是应用最广泛的一种注塑机，和柱塞式相比，螺杆在推及物料的时候还能对物料进行搅拌和剪切，从而有利于溶体的黏度敦化和温度分布均化，取得良好的塑化效果。
按照注射装置和合模装置位置的不同，注塑机可以分为立式、卧式和角式；按照锁模力的不同，注塑机可分为小型、中型、大型。从全球范围来看，目前注塑机市场份额仍旧以小型机和中型机为主，大型机（锁模力5000kn以上）仅占17%左右的市场份额。
二、注塑机市场规模稳步增长
近几年，我国注塑机产业不断壮大，目前已经成为全球最大的注塑机生产国和消费国。根据prnewswire，2010年，中国注塑机销售额手次突破200亿元，2013年达到255亿元左右，为金融危机以来最好水平，据前瞻测算，2017年，注塑机行业销售额在313亿左右，从我国注塑机销量来看，近几年销量整体呈现稳定上升的趋势，2012-2017年年均复合增长率达6.29%，2017年销量为64933台。
三、下游应用增长有望带动注塑机行业发展
中国注塑机的主要应用为四大行业：通用塑料、汽车、家电和包装饮料。超过九成以上的注塑机都用于这四大行业。根据《中国塑料机械工业年鉴》，通用塑料占比28%，汽车占比26%，家电占比25%,包装占比12%。根据interconnection咨询公司的报告来看，国内外注塑机下游大体应用并无特别大区别，全球注塑机下游分别为汽车占比25%-30%、家电占比20%-25%、包装占比12%-16%。
从下游行业产量情况来看，新能源汽车自2017年5月以来增速迅猛，同时，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策，新能源汽车产量有望继续保持高速增长；家电行业方面，家用空调和冰箱均已走出2015年负增长的低谷，2017年2月份以来持续保持两位数以上增长；包装专用机器同比增长趋缓；而3c行业精密化、轻量化是整体发展趋势。
对汽车领域进行具体分析，汽车塑料零部件主要应用在保险杠、车灯、仪表盘和车门灯方面。目前，一辆重1.5吨的汽车品平均包含12%-15%的塑料材料，2000多个塑料组件，塑料已经成为金属之外汽车最重要的原材料。在新能源汽车补贴逐步退坡的政策驱动下，汽车动力总成本等压力会逐步传导至上游的电机、电控等厂商，这使得新能源汽车对轻量化的要求相比传统汽车更甚。此外，新能源汽车核心的三电"电控、电驱、电池"对塑料需求旺盛，电池模组、接插件等因为需要综合考虑材料强度、绝缘密封性和重量，工业塑料成为性价比最高的选择。因此，未来注塑机行业的发展主要依赖汽车、家电以及3c行业的发展。
四、注塑机自动化程度逐渐提升
注塑机自动化是另一个趋势，从2012年到2017年，虽然非自动化注塑机一直保持70%以上的比例，但是注塑机全自动化率已经从20.5%提升至26.5%。随着技术的发展，注塑机自动化设备关键工艺，如自动送料系统、机械手夹具设计以及视觉检测等设备逐渐成熟，为注塑机自动化打下了一个良好的基础。相较人工控制，全自动化注塑机能够更加精确且高效地进行温度控制和精细控制，从而保证注塑产品质量。
寒冬要来了，车用改性塑料到了十字路口
最近走访企业，2018年过的比往年来得更难一些。今天我们要提的车用改性塑料，走到了十字路口；所谓走到了十字路口，就是到了一个决定怎么走下去的关键时刻。
为何说车用改性塑料，而不是车用塑料？车用改性塑料是采用塑料原材料加上增强、增韧等材料（如滑石粉，钙粉，玻纤等），一般是共混改性，且大多数过程都是物理改性。原材料我们所熟悉的有pp、pc、pc/abs、尼龙6/66。
大家知道这两年原材料涨价特别厉害，以2018年为例，原材料pp涨价超过30%，尼龙接近80%。做改性塑料的，利润能有多少？而汽车行业大客户价格可能一年谈一次，一涨价不仅是利润没有了，还要亏损。国内的比较好的车用改性塑料企业，pp和pa都是其很重要的产品组成。
改性塑料企业处于供应链的中间，上游涨价没得说（大部分都是巨头，国内有，国外也有），下游是制品企业，对客户的报价很难跟随原料的上涨而上涨。因此利润空间受到了压缩。
今年的汽车行业大家都是知道的，先来看下图，蓝色的就是2018年的销量，从7月份开始到10月份都比2017年要差，而9月、10月两月连2016年的销量都没有达到。可以说汽车行业已经遇到瓶颈了。汽车销量不行，那么改性塑料竞争就成了存量市场的竞争。
有业内人士预测汽车寒冬会有几年，改性塑料面临生死期，小的企业很多倒闭，行业会整合；环保压力会持续、以前粗放式发展已经不可持续、上游原材料价格更加不可控，大企业都很头疼，小企业生存空间更加艰难，汽车行业想大幅增长比较难了，量摆在那里。
改性塑料的下游行业汽车行业，将从增量竞争变成存量竞争，竞争更加惨烈，行业集中度提高，胜出的要么是效率（性价比），要么是不同（分化的新品类），倒逼我们自己思考如何选择客户，如何自我革新。当然也可以把眼光放到其他增长型的行业，寻求新的增长点。
如果大家不明白行业集中度带来的影响，可以参考手机行业，一旦有客户掉队，整个供应链就麻烦了，货款，欠款难收，破产倒闭在所难免。大家可以看看上图，自主品牌市场份额开始下降，日系和德系在增加，一个存量市场，跟对谁，其实是运气也是实力。任何行业的发展都是萌芽，发展，快速增长，增长放缓，然后慢慢的下滑，历史总是重演，十字路口，大家好好把握吧。
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